HOT ! 美品　分解清掃済 ゼファー400 ゼファー750 フロントキャリパー OH済 整備済オーバーホール済 ゼファー400 750 フロントキャリパー OH

整備済オーバーホール済 ゼファー400 750 フロントキャリパー OH。整備済オーバーホール済 ゼファー400 750 フロントキャリパー OH。整備済オーバーホール済 ゼファー400 750 フロントキャリパー OH。カワサキ フロントブレーキキャリパー 分解清掃済み左右セット 車体取り付け幅　約55mmブレーキパッド×4枚　約7割残◆付属品◆新品バンジョーボルト×2新品クラッシュワッシャー×4◆対応車種◆取付車種のピッチ幅を確認の上購入して下さい●ゼファー400 (C1〜C7)1989~1995年●ゼファーχ 初期型　G1 1996年●ゼファー750 C1-C11 1991~2006年×ゼファーχG2〜G8は取り付けピッチ幅（約62mm）が異なるため装着不可です。シール パッド新品オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント。フロントキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み上げてから出品しております。Z1 ダブルディスクキット、キャリパーセット。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。ヤマハ　XJR1300 RP03J ブレンボ　純正　リアブレーキ　中古。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。SR400 WR250X 大径φ320ディスク　サンスターディスクブレーキ。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。xjr400 クリアテール　当時物。ピストンは指で押し戻せるくらいスムーズに動作します。オーリンズ用　キャリパーサポート。ブレーキパッドは約7割残っていますので7000キロは持つと思います＾＾グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。ZRX ゼファー等に　アクティブ　社外ステンメッシュホース ブレーキホース。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール交換、ブレーキパッド交換までした場合25000円〜30000円以上かかったりします。サンスター　ブレーキディスク　プレミアムレーシング　CBR250RR。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。4セット リア ブレーキパッド CRF250R CRF150R CRF450R。用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ#ささのバイクパーツ