HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。ご覧いただきありがとうございます。スーパーカブリジットサス。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。MD47CRF250RALLY(S)純正リアショック　DRCハードスプリング付き。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。Vmax 1200　社外リアショック　リアサスペンション。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。【タイヤ チェーン】コイズミ TEX スノーテックス 2925。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。SHIFTUP シフトアップ　レーシングリアショックN-1　NSF100 NSR。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。ksr110 フロントフォーク。35フォーク　ハーレー。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。オーリンズ　Z1000 SX NINJA1000 リアサスペンション。18年式 YZ125 07年式形状リバルビング倒立KYBフロントフォーク。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。zeta セロー250 フロントフォーク　トップキャップ。ハーレー純正　スポーツスター　アウターチューブ　XL883L。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。クロスカブ110 YSS東京堂 ハイブリッドリアショック CC110。ホワイトパワー サスペンション GS400。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。DAX AB26 純正　フロントフォーク